バイク模型の見せ場と言えば、複雑でメカメカしいエンジンやスポンサーロゴが所狭しと並べられたカウル、そしてマフラーが挙げられるだろう。
もっとも『スポンサーロゴが所狭しと並べられたカウル』はGPマシンだけだが
今、作っているNSRも、そろそろそんな見せ場に入ってきた…
と言いたいところだが、はい、やっぱりちょこちょこと失敗してます(＾＾)/
全体的にドライブラシを施し、パイピングしたエンジンを下から。
ラジエーターホースには、2ヶ所ずつキッチンアルミテープを巻いて、ホースバンドとしたつもり(笑)
プラグから伸びるチューブとラジエーターホースがどうしても重なってしまう。
実車ではどうなっているのかナァ…
ホンダコレクションホールでたくさん写真を撮ってきたけど、これは写ってませんでした(笑)
というワケで、イマイチ納得がいかんが、とりあえずエンジン完成。
って『見せ場』のひとつがこんなんでいいんだろうか… :p
さて、マフラーです。
4気筒エンジンなので4本のマフラーがある。
まずは接着してから合わせ目を消し、表面を整えてからサフを吹いて確認。
次に光沢のあるウィノーブラック(クレオスGX002)で下地塗装をして、シルバー系を塗ろうと思うのだが…
いろいろと迷った末、クレオスのSM205スーパーチタン2を塗装した。
完全に乾いてから、細切りしたマスキングテープで溶接跡を保護し、タミヤのチタンゴールドX031を重ね塗りしてチタン風味マフラーのできあがり。
画像で見ると、かなりチタンゴールドが強いが、実際はうっすらと乗っている程度で、遠目からだとほぼほぼ銀です(笑)
で、これに灼け色を付けていくのだが、どうもワタシは根がいやらしいせいか、どうしてもくどくなってしまう。
なので、けっこう自制して塗装したのだが…
やっぱりくどいヨ、ママン… ＿ノ乙(、ン、)＿
くどい、というか、これは不自然(笑)
こんなはっきりとは灼けないだろう…
まるで塗装したみたい。
って、塗装したんだから(笑)
が、翌日になって見てみると、これはこれでいいような気もしてきた(笑)
むむぅ～…
頭の中の予定では、次にマスキングテープに沿って軽く墨入れをするつもりだったのだが、何だかもったいないような気もしてきて(迷)
むぅ～…
そして貴重な休日が終わっていく。
