まずビアンキを初期状態に戻さねばならん。
ブルホーンハンドルとか、 Racing3 ホイール、それから KCNC の各種パーツとかって、いろいろついているので、これらを戻す。
ってか、これは弟にはあげない(笑)
パーツ換装して、キレいに磨いて。
チェーンもスプロケも洗い油こと灯油できれいきれい。
そう言えば、もうすぐ灯油には事欠かない季節になるよネ(笑)
終了(笑)
午前中いっぱいかかってしまった。
一生懸命やったので、写真は 1 枚も撮っていない。
たんまり注油して、ちょいとギアまわりも調整して、ちょっと試走してみよう。
お！ なかなか良い感じだ。
少しだけ江戸川に行こうかな(笑)
ビアンキちゃん、最後の江戸川。
あ、でもよかった。
ビアンキに江戸川を見せてあげられて。
これは 2 年前の 7 月、購入直後に江戸川で写したもの。
そして昨日。
最後のビアンキさん。
数キロほど江戸川を走ったが、さすがにアルミとカーボンの違いを実感できました(やっと・笑)
確かに固いけど、でも言うほどカチンカチンじゃないと思った。
パキパキ、もしくはカッチリ…
日本語ってムズかしい(笑)
ビアンキからコンさんに移植された KCNC のプーリー。
同じくロックリング。
何だか 12T って書いてあるみたいだが、スプロケ 11T なんだよネ。
まぁいいヤ。
見なかったコトにしよう(笑)
レザインのボトルケージも付けてみた。
あまりに鋭利なので、指切り落とすかと思った(笑)
KCNC のクイックも移植したんだが、これはシャマルオリジナルの方が使いやすいナァ…
今日はもう力尽きちゃったけど、明日はオリジナルのクイックに戻そう。
そんなワケで、ビアンキさんとコンさんのツーショット。
新旧交代の図。
ダレきったスウェットがだらしない(笑)
シャキ！ とせぃヨ！
( ﾟρﾟ)ﾉ ぁぃ
orz
PS.先ほど弟が来て、無事にビアンキを引きとって行きました。
かわいがってやってください。
